王旭，现任上海交通大学助理教授，工学博士。长期从事电力系统优化运行、电力市场、弹性配电网的研究工作。

依托项目名称：极端天气下考虑弹性提升的智能配电网优化运行方法

个人简介：

王旭，现任上海交通大学助理教授，工学博士。长期从事电力系统优化运行、电力市场、弹性配电网的研究工作。

主要学术成果包括：（1）提出了复杂气象环境下考虑弹性提升的智能配电网优化运行方法，为配电网在复杂气象环境下的安全运行提供了可行方案，成果应用于美国伊利诺伊理工大学校园配电网、上海崇明风场与东海风场；（2）提出了面向市场交易的负荷侧虚拟电厂优化运行方法，实现了市场交易环境下负荷侧虚拟电厂内部资源精准有序调度，成果应用于世界首座上海黄浦区商业建筑虚拟电厂。

发表SCI期刊论文30篇，EI期刊论文24篇、授权发明专利1项、登记软著1项。主持国家自然科学基金青年基金项目1项、上海市青年科技英才扬帆计划项目1项、中国博士后科学基金面上项目1项。获河南省电力科技进步二等奖1项、中国电机工程学会联合学术年会优秀论文一等奖、IEEE iSPEC 2021最佳论文奖等。担任SCI期刊Protection and Control of Modern Power Systems与EI期刊《上海交通大学学报》编委，获评多个学术期刊优秀审稿人。

依托项目简介：

项目名称：极端天气下考虑弹性提升的智能配电网优化运行方法

关 键 词：优化运行；分布式电源；弹性配电网；极端天气。

项目摘要：研究内容和意义简介（限500字）

极端天气的侵袭严重威胁到我国配电网安全稳定运行，智能配电网技术的发展为增强配电网抗极端天气能力提供了新手段。本项目将研究极端天气下考虑弹性提升的智能配电网优化运行方法。首先，依据极端天气气象信息，分析其时空演变趋势，建立智能配电网线路故障时空特性数学解析模型；其次，构建极端天气下智能配电网弹性指标体系，提出一种适用于极端天气情形的智能配电网弹性评估方法，用于评估灾前、灾后两阶段不同弹性提升策略的优劣；在灾前防御阶段，构建考虑弹性提升的智能配电网线路加固与分布式电源配置决策模型，并研究其高效求解技术，给出灾前线路加固和分布式电源最优配置方案；在灾后恢复阶段，建立考虑弹性提升的智能配电网负荷恢复与孤岛运行决策模型，研究近似等效模型与求解方法，给出灾后负荷恢复和孤岛运行最优方案。本项目能为我国智能配电网安全运行提供抵御极端天气的新方法和新思路，实现极端天气下考虑弹性提升的智能配电网优化运行的科学决策。

给中学生做电力科普讲座

中国电机工程学会电力系统专业委员会、新能源并网与运行专业委员会

2021年联合学术年会作学术报告

上海交通大学-日本大阪大学第21届学术研讨会作学术报告